礦井充填材料輸送示意圖

　　智能化管道運(yùn)輸系統(tǒng)主要由地面站、中轉(zhuǎn)站、工作面站、運(yùn)輸管道和通訊系統(tǒng)組成，如上圖所示。地面總站包括數(shù)個(gè)十米、幾十米的立式筒倉(cāng)、中轉(zhuǎn)料倉(cāng)，它們是地面總的物料存儲(chǔ)站和控制中心。中轉(zhuǎn)站設(shè)置在地面總站和工作面站之間，需實(shí)現(xiàn)空倉(cāng)自動(dòng)上料、滿(mǎn)倉(cāng)自動(dòng)停止要料。當(dāng)工作面站發(fā)出要料請(qǐng)求信號(hào)時(shí)，中轉(zhuǎn)站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)料，將充填料運(yùn)輸至工作面站。工作面站主要滿(mǎn)足自動(dòng)化配比和充填，而管道狀態(tài)的監(jiān)測(cè)則涉及到壓力、流量、料位的檢測(cè)。因此可以看出在充填材料的整個(gè)輸送環(huán)節(jié)都離不開(kāi)對(duì)料位的檢測(cè)與控制。

　　我們知道，礦下存在瓦斯等易燃易爆氣體，因此儀表的電路部分須設(shè)計(jì)成本安型電路。除此之外，為了避免外來(lái)物體與儀表外殼發(fā)生碰撞產(chǎn)生火花引燃易燃易爆氣體，對(duì)殼體的材質(zhì)也有非常嚴(yán)格的要求。根據(jù)GB3836.1的規(guī)定，制造I類(lèi)EPLMa或Mb級(jí)電氣設(shè)備外殼材料，按質(zhì)量百分比的總含量不應(yīng)該超過(guò)：a)15%的鋁、鎂、鈦、鋯；b)7.5%的鎂、鈦、鋯，且需要滿(mǎn)足規(guī)定的摩擦火花試驗(yàn)方法。一般來(lái)說(shuō)，不銹鋼、銅、鑄鐵等金屬能夠滿(mǎn)足上述要求。

不同料位開(kāi)關(guān)性能對(duì)照表

　　經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外不同品牌和類(lèi)型的料位開(kāi)關(guān)的認(rèn)真對(duì)比，北京某環(huán)保工程公司認(rèn)為計(jì)為自動(dòng)化生產(chǎn)振棒料位開(kāi)關(guān)的品質(zhì)過(guò)硬，決定采購(gòu)計(jì)為儀表用于天津某千米深井開(kāi)采料位檢測(cè)項(xiàng)目。計(jì)為自動(dòng)化在和用戶(hù)深入溝通后，結(jié)合用戶(hù)的實(shí)際情況，最終選定型號(hào)為T(mén)ube-11ICXXWXML的本安型振棒料位開(kāi)關(guān)。

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